初中畢業(yè)就參加工作的任紹剛，最近成了公司上下學(xué)習(xí)的榜樣。他所在的中鐵二局五公司不久前召開座談會，號召包括大學(xué)畢業(yè)生在內(nèi)的青年員工學(xué)習(xí)任紹剛的“求知拼搏精神”。
　　37歲的任紹剛是公司精測隊副隊長、南京地鐵三號線項目部測量主管。1993年，他初中畢業(yè)后頂了父親的班，當(dāng)上了一名電工。
　　兩年后，恰逢工地上要培養(yǎng)測量工，任紹剛來到了成綿高速公路廣漢青白江大橋項目部，在工地上邊學(xué)習(xí)邊實踐測量工作。從此，這個“門外漢”干起了測量這個專業(yè)活兒。
　　當(dāng)時，他僅有的跟專業(yè)沾邊兒的知識基礎(chǔ)是數(shù)學(xué)。“上學(xué)的時候我就喜歡數(shù)學(xué)，無論代數(shù)還是幾何，數(shù)學(xué)成績都名列前茅。”
　　然而，項目上搞技術(shù)的，有一大批大學(xué)生，初中畢業(yè)的任紹剛很不起眼。但他用刻苦來彌補自己的學(xué)歷弱勢，他白天在工地上操作，晚上鉆研測量理論。一個方位角的概念，他向項目總工程師學(xué)習(xí)了3遍。
　　他以“強迫癥”的心態(tài)對待測量數(shù)據(jù)。十幾年間，他用壞了4個科學(xué)計算器，復(fù)核了無數(shù)次設(shè)計圖上的數(shù)據(jù)，確保測量工作中沒有發(fā)生任何差錯。
　　在同事和朋友眼里，任紹剛不抽煙、不喝酒、不打牌。“我只有把業(yè)余時間用來學(xué)習(xí)，才能彌補自身的不足。”任紹剛說，這樣他才逐漸掌握了手工繪制斷面圖和計算面積，以及施工放樣的基本技能。任紹剛認為，任何技術(shù)工作都有共性，永遠有學(xué)不完的東西。只有不斷完善自我，才能夠把工作做得扎實。
　　測量是個辛苦活兒。任紹剛當(dāng)初對于“看鏡子”、“扛花桿“的好奇，逐漸被冰天雪地、烈日當(dāng)空中徒步踩點和深夜熟睡中被喚醒上工地所代替。
　　他一度想申請轉(zhuǎn)到行政、后勤崗位上喘口氣，但領(lǐng)導(dǎo)似乎舍不得放。他摸索出來的關(guān)鍵技術(shù)，填補了公司在這些關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域中的空白。
　　2011年，中鐵二局五公司涉足地鐵盾構(gòu)施工領(lǐng)域，在當(dāng)時，該公司盾構(gòu)施工測量尚無借鑒經(jīng)驗。任紹剛以盾構(gòu)施工測量為重點研究對象，以“一井定向與兩井定向的綜合運用”為課題進行研究，將盾構(gòu)機施工角度誤差縮小到12秒以內(nèi)。
　　“12秒就是0.003度，只有這樣精確的工藝才能保證長線路施工的精度。”任紹剛說，這樣才能夠保證盾構(gòu)機每推進1公里誤差小于6厘米，同時也滿足“3公里小于20厘米”的工程誤差允許范圍。
　　2010年，任紹剛在“2010年中央企業(yè)職工技能競賽工程測量工決賽”中奪得金獎，成為中國中鐵總公司唯一一名享有此項榮譽的高級測量技師，獲“全國技術(shù)能手”稱號。2013年，任紹剛再獲殊榮，先后獲得2012年國務(wù)院特殊津貼和全國五一勞動獎?wù)隆?br /> 　　只有初中學(xué)歷的任紹剛頻頻獲得大獎，讓很多人感到意外。但任紹剛有自己的訣竅。他認為，自己與那些大中專以上學(xué)歷的測量主管同場競技并取得第一名，靠的是平時養(yǎng)成的良好習(xí)慣。
　　在平時工作中，任紹剛一般會多準備幾套方案備用，免得在工地現(xiàn)場耽誤時間。在“施工放樣”比賽中，任紹剛恰恰遇到了實際工地測量幾乎不可能遇到的情況——X和Y值出現(xiàn)了負數(shù)。其他選手由于沒有充足的準備，在這個問題上“卡了殼”。而任紹剛則立刻調(diào)出了第二套程序計算，很快解決了問題。
　　2012年，中鐵二局五公司在南京地鐵三號線項目成立“任紹剛工作室”，安排任紹剛以“師傅”的角色，帶領(lǐng)那些年輕員工入門升級。
　　現(xiàn)在，任紹剛工作室有兩名成員調(diào)到其他項目擔(dān)任測量負責(zé)人，有不少工作室成員已經(jīng)能夠獨當(dāng)一面。在中國中鐵二局第三屆青年技能競賽工程測量技能大賽中，任紹剛的兩名徒弟分別取得第二名和第六名的成績。
　　“別看我當(dāng)時只有初中學(xué)歷，我的工作經(jīng)驗、識圖能力、計算機運用水平比他們高很多。”任紹剛自信滿滿。在任紹剛工作室中的“徒弟”中，不乏接受過職業(yè)教育的專業(yè)人才。
　　“我要用敬業(yè)精神，讓他們在心理上服我。”任紹剛說。